A Praça da República recebeu a cerimónia de encerramento da edição de 2016 da Baja de Loulé-Alcoutim-Almôdovar, consagrando os vencedores que aceleraram pelos trilhos da Serra do Caldeirão, na prova elegível para os campeonatos nacionais de TT.
Desde muito cedo se percebeu que Miguel Barbosa, navegado por Miguel Ramalho no Mitsubishi Racing Lancer vinha para vencer. Sendo a segunda viatura em pista, fez uma prova ao ataque, e à passagem pelo primeiro controlo já liderava a prova. Mantendo um ritmo elevado foi gradualmente aumentando a sua vantagem, para somar a quinta vitória na prova algarvia. O seu mais direto adversário, João Ramos, na Toyota Hilux acompanhado por Vítor Jesus, entrou ao ataque com uma vitória no Prólogo, mas não conseguiu acompanhar o ritmo do adversário. Estes dois participantes foram prejudicados no final do 1º setor seletivo, quando apanharam um concorrente atrasado em pista que impediu a marcha normal. A fim de garantir o rigor desportivo, a organização optou por atribuir um tempo de referência (do 3º participante em pista) e repor a competitividade para o 2º Setor. Aproveitando da melhor forma alguns percalços de João Ramos, a dupla Nuno Matos e Filipe Serra que estiveram próximos das viaturas da frente, levaram o Opel Mokka à 2ª posição final, relegando o piloto da Toyota para o último lugar do pódio. De referir a boa prova de Pedro Ferreira/Valter Cardoso, com o Amarok a suplantar os problemas de juventude que o assolaram no início do campeonato. César Sequeira e Tânia Sequeira (Isuzu) venceram entre os T2 e Adelino Oliveira/Ezequiel Fragoso (Mitsubishi) venceram entre os T8. De referir também que na competição reservada à Taça FPAK, que só fez o primeiro setor seletivo, os melhores foram Pedro Valério/Luís Bento (Nissan).
A Baja de Loulé 2016 foi uma organização do Clube Automóvel do Algarve sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo contando com o apoio dos municípios de Loulé, Alcoutim e Almodôvar, Solverde – Casinos do Algarve, Hydraplan e Acrimolde.